Plataforma de red hiperconvergente permite servicios inteligentes de flota y transporte

Antecedentes

Hoy en día los vehículos están equipados con subsistemas digitalizados y conectados, por lo que las empresas de transporte están buscando soluciones inteligentes e innovadoras para satisfacer las nuevas demandas de los consumidores. Por ejemplo, el pago digital se implementa en los taxis para la comodidad de los turistas y, de hecho, pueden pagar la tarifa electrónicamente a través de la App de los proveedores de servicios de transporte.

En regiones donde los gobiernos locales están deseosos de promover el turismo, las empresas de gestión de flotas pueden tener que desplegar dispositivos de radiodifusión digital en las flotas que anuncian atracciones turísticas en la zona. Además, algunos dispositivos pueden haber sido programados con IA (Inteligencia Artificial) que permite la traducción para los pasajeros.

Todos los escenarios mencionados anteriormente son los desafíos para los proveedores de servicios de gestión de flotas de hoy en día. En otras palabras, la gestión de flotas ya no se limita a proporcionar visibilidad de la ubicación del conductor/vehículo y la seguridad de los pasajeros, sino que también ofrece servicios específicos para el usuario a fin de optimizar la retención de clientes. Así, para hacer frente a los cambios en el mercado, la gestión de flotas está buscando una plataforma de red de vanguardia e hiperconvergencia para integrar flotas inteligentes y servicios de transporte sin inversiones adicionales en equipos físicos.

Requisitos

Todos los servicios innovadores de flotas generan un volumen masivo de datos y esto ha llevado a los centros de datos de las empresas de gestión de flotas a ser más ágiles integrando computación, almacenamiento y redes en una infraestructura integrada e hiperconvergente, que simplifica y consolida todos los componentes de virtualización a través de un enfoque de software. Con una naturaleza definida por software, la infraestructura hiperconvergente aprovecha el almacenamiento de hardware existente mientras adopta el controlador virtual para gestionar los dispositivos físicos. Esta naturaleza basada en políticas y definida por el software aporta beneficios económicos y comodidad en la gestión de TI.

Para lograr la hiperconvergencia, un integrador de sistemas profesional en Japón se puso en contacto con Lanner para crear el servidor cloud backend que cumple con los siguientes requisitos tecnológicos:

  1. Arquitectura HybridTCA™ para integrar a la perfección las funciones de computación, almacenamiento y redes
  2. Procesadores multinodo de grado servidor para realizar las siguientes tareas de gestión de flotas:
    • Comunicación y control para el sistema de gestión de flotas y el sistema de despacho de conductores, a través de GPS y frecuencias 4G LTE
    • Sistema de reconocimiento de voz para la traducción multilingüe en tiempo real en servicios de transporte y lanzadera
    • Transmisión de vídeo, análisis de Big Data y previsión de la demanda
    • Comunicación en tiempo real con los sistemas de vigilancia del vehículo
    • Sistema de información y entretenimiento y radiodifusión digital
    • Sistema de control de transacciones de pago
    • Convertir el Protocolo Estándar de Taxi en un protocolo de red
  3. Máxima densidad de almacenamiento para datos grabados y generados, y con soporte RAID.

Solución Lanner

A través del proyecto de colaboración, Lanner desplegó su HTCA-6310S, el servidor de mayor densidad de almacenamiento HybridTCA™, como la plataforma de red hiperconvergente para el centro de datos de una empresa de administración de flotas.

Potenciado por CPUs de alto rendimiento, memoria y almacenamiento de alta densidad, el HTCA-6310S puede conectarse simultáneamente con hasta 400 sistemas de computación a bordo de vehículos para realizar vigilancia por cámara IP y comunicación en tiempo real a través de redes 4G LTE y rastreo GPS, lo que significa que puede trabajar con 400 flotas dentro de la ciudad a través de protocolos definidos. El HTCA-6310S es un servidor de almacenamiento 3U alimentado por dos CPUs Intel® Xeon® E5-2600 serie v3/v4 y hasta 16 módulos R-DIMM DDR4. Con hasta 16 bahías de almacenamiento de 3.5″ intercambiables en funcionamiento, el HTCA-6310S funciona como servidor de almacenamiento de centro de datos hiperconvergente para los datos masivos generados por las aplicaciones de vehículos de última generación, como el motor de análisis de datos, la base de datos de registros de conducción, la base de datos de registros de embarque y el sistema de información geográfica.

Plataforma de red hiperconvergente permite servicios inteligentes de flota y transporte was last modified: enero 29th, 2020 by Jorge Peregrina