Habilitar el acceso Wi-Fi en el transporte metropolitano con un sistema de puerta de enlace fiable

Abstracto

Debido a la creciente concienciación sobre el respeto al medio ambiente, cada vez más personas están tomando el transporte metropolitano, como el metro y el transporte público rápido como su principal opción de transporte. A medida que la gente pasa más tiempo en los trenes y, con la popularidad de los dispositivos móviles inteligentes, les gustaría maximizar la eficiencia de su tiempo durante su tiempo de viaje. Por lo tanto, las direcciones de las organizaciones de material rodante están teniendo en cuenta el servicio Wi-Fi a bordo. En lo que respecta a la fiabilidad de la señal y al entorno del material rodante, la solución más conveniente es implementar una pasarela a bordo con conectividad de red inalámbrica y capacidad de procesamiento en lugar de instalar una red Wi-Fi local o un sistema basado en satélites. La pasarela de a bordo actuará como punto de acceso Wi-Fi, de modo que los pasajeros tendrán acceso mientras pasan tiempo en los trenes.

Requisitos tecnológicos

Debido a la saturación de los dispositivos móviles inteligentes, a los pasajeros les gustaría tener acceso Wi-Fi gratuito durante su tiempo de viaje. Para prevalecer en la competencia del mercado, los operadores de sistemas de material rodante exigen una pasarela de servicio Wi-Fi fiable y eficiente para proporcionar a los pasajeros el acceso gratuito a la red inalámbrica para sus fines empresariales o de entretenimiento. Sin embargo, no es práctico implementar una red Wi-Fi local ni un hub basado en satélite en un tren de viaje. La fiabilidad podría ser una seria preocupación. Por lo tanto, un integrador de sistemas de material rodante de Europa acudió a Lanner en busca de una solución de pasarela a bordo como forma práctica de proporcionar el servicio Wi-Fi.

La pasarela embarcada debe integrar las siguientes funcionalidades para cumplir con los requisitos tecnológicos.

Conectividad de red

Este es el requisito principal. El gateway integrado debe proporcionar conectividad de red inalámbrica y conexiones Ethernet a puntos de acceso inalámbricos con PoE (Power over Ethernet) para cumplir con la calidad de servicio.

Procesador de alto rendimiento

La mayoría de los pasajeros en tránsito del metro de hoy en día poseen uno o dos dispositivos móviles inteligentes, lo que significa que habrá una gran cantidad de datos viajando a través de la red Wi-Fi. Por lo tanto, la unidad central de procesamiento de la pasarela debe ser una CPU de alto rendimiento para manejar el tráfico de la red. Por otro lado, con una CPU de alto procesamiento, las gerencias de las compañías de tránsito metropolitano pueden considerar la implementación de infoentretenimiento multimedia en los trenes.

Confiabilidad ambiental

La pasarela de a bordo debe ser fiable para funcionar en un entorno de material rodante. Debe tenerse en cuenta la conformidad y el diseño del hardware para este tipo de entorno exigente.

Solución de Lanner

Teniendo en cuenta los requisitos anteriores, el LVR-5700 de Lanner es la puerta de embarque ideal para proporcionar acceso Wi-Fi a los pasajeros del tren. El LVR-5700 es impulsado por el procesador Intel® Core™ i7-3517UE para ofrecer una capacidad de procesamiento de datos y un desempeño multimedia extremos para el infoentretenimiento integrado y la administración del tráfico de red.

Con respecto a la conectividad de red, el LVR-5700 proporciona 8 puertos LAN PoE M12 robustos. Los puertos PoE cumplen con el estándar IEEE 802.3af. Con la funcionalidad PoE Ethernet, el LVR-5700 es capaz de servir como punto caliente Wi-Fi al conectarse con AP o routers inalámbricos. Además, el interno del LVR-5700 está diseñado con un conector mini-PCIe con lector de tarjetas SIM que puede proporcionar otra fuente de red inalámbrica (3G/4G-LTE).

Con respecto a la confiabilidad ambiental, el LVR-5700 cumple con la norma EN50155 EMI solamente y ha pasado el examen MIL-STD-810G de resistencia a golpes y vibraciones para que la puerta de enlace pueda operar de manera estable en un tren en movimiento.

A partir de la discusión, LVR-5700 puede ser bien desplegado como una puerta de enlace a bordo en los transportes metropolitanos. Para otras aplicaciones, el LVR-5700 también puede implementarse idealmente en aeropuertos, estaciones de tren, transportes urbanos, centros comerciales y estadios con un enfoque similar.

Habilitar el acceso Wi-Fi en el transporte metropolitano con un sistema de puerta de enlace fiable was last modified: febrero 5th, 2020 by LEI Technology