Antecedentes
Las aplicaciones médicas son particularmente críticas en cuanto al tiempo, ya que cada minuto es importante. Por lo tanto, los institutos sanitarios de todo el mundo han propuesto e implementado el modelo operativo de “ambulancia conectada”. El concepto de “ambulancia conectada” indica una integración de tecnologías de red, computación y gráficas para ser instaladas en ambulancia. Estas tecnologías permitirán a la ambulancia contar con conectividad en tiempo real, procesamiento de datos y comunicaciones de video. En otras palabras, la “ambulancia conectada” funcionará como un centro entre los pacientes y el hospital, y se puede realizar un diagnóstico preliminar para acortar el procedimiento de tratamiento una vez que el paciente llega al hospital de destino. De hecho, se predice que la transmisión de datos y video será uno de los propósitos principales de una ambulancia conectada.
Requisitos
Un experto europeo en software de redes móviles vino a Lanner para codesarrollar un gateway móvil inteligente de ambulancias. En este esfuerzo conjunto, la computadora vehicular de Lanner se integrará con un software optimizado multi-WAN por la compañía de software en Europa. La solución conjunta está diseñada para cumplir los siguientes requisitos:
Diseño robusto y sin ventilador
Las ambulancias están en constante movimiento y, por lo tanto, los diseños robustos como la temperatura de funcionamiento amplia, la resistencia de grado militar MIL-STD-810G y la ausencia de ventilador son factores críticos para el gateway vehicular.
Red redundante y balance de carga
Dado que la ambulancia conectada funciona como un centro de conexión, el gateway móvil soportará conectividad múltiple y equilibrio de carga. En lo que respecta al hardware, el sistema se diseñará con múltiples tomas mini-PCIe con ranuras para SIM para permitir varias redes inalámbricas. Por otra parte, el software multi-WAN óptimo convertirá el gateway del vehículo en una plataforma SD-WAN a bordo del vehículo.
Frecuencia RF a bordo
Dado que las ambulancias son recursos móviles para los hospitales, el gateway del vehículo debe soportar el seguimiento necesario basado en la frecuencia de RF, incluyendo GPS y GLONASS.
Conectividad inalámbrica dual
Para una configuración móvil multi-WAN, el gateway del vehículo debe soportar conexiones duales 4G LTE y WiFi, como la adopción de WiFi de 5 GHz para una actualización eficiente del contenido multimedia.
Resistente a las vibraciones y a los golpes
Dado que las ambulancias son vehículos de misión crítica, el sistema de a bordo debe ser capaz de soportar golpes y vibraciones para evitar que el sistema falle o se pierdan datos. Se sugiere que el sistema de computación a bordo del vehículo reciba la certificación MIL-STD-810G.
Soluciones
En este desarrollo conjunto, Lanner presentó la computadora V3S para vehículos, para ejecutar el software optimizado multi-WAN en un entorno de ambulancia conectado.
El V3S de Lanner presenta la nueva generación de 14 nm Intel® Atom™ x7-E3950 SoC (antes Apollo Lake). Este procesador consume un bajo volumen de energía y ofrece un rendimiento superior al de las generaciones anteriores de Atom™, óptimo para las necesidades de computación en vehículos. El V3S cuenta con una amplia conectividad periférica de E/S que incluye 2 puertos COM seriales, 2 salidas de vídeo por DVI-D, puertos USB y E/S digitales, 6 puertos RJ-45 (4 con PoE) y bahía de almacenamiento SATA extraíble. Para permitir la conectividad de red inalámbrica, el V3S ofrece 2 conectores mini-PCIe con ranura doble SIM intercambiable que admite comunicaciones celulares 3G/4G/LTE. Además, el sistema compacto viene con sensores de RF GPS y GLONASS incorporados.
Como un gateway a bordo, el V3S de Lanner ofrece conformidad y certificación tales como choque y vibración MIL-STD, y E-13 para gateways vehiculares de ambulancia.
