Sistema de cámaras de vigilancia en autos de la policía con V3S

Irónicamente, una de las razones por las que el departamento de policía se vería obligado a instalar sistemas de cámaras de vigilancia en los autos de la policía en todas sus unidades de patrulla no era necesariamente para disuadir y reducir los robos y el vandalismo. Pero en realidad era un requerimiento de los gobiernos para proveer evidencia de video 24×7.

El video es fantástico tanto para la policía como para los civiles. Ayuda a mantener un gran grado de transparencia entre las interacciones de un civil y un oficial. Hace que las fuerzas del orden se responsabilicen de sus acciones, evitando demandas y monitoreando el comportamiento.

Resumen

No ha pasado mucho tiempo desde que los sistemas de cámaras en los vehículos utilizados por las fuerzas del orden cambiaron de analógico a digital. La calidad de video de los sistemas analógicos no hizo el trabajo cuando se trató de analizar las pruebas.

El digital resolvió muchos de estos problemas, pero también introdujo nuevos desafíos.

Ahora, los sistemas de cámaras policiales digitales dependen de un almacén de datos de buen tamaño. Sin él, los coches de policía tendrían que descargar el vídeo manualmente al final de cada turno, una tarea muy improductiva. Además, los sistemas de video de los coches no son fiables, ya que son demasiado frágiles para el constante desgaste del uso de la policía. Los vehículos de la policía se enfrentan a constantes golpes, vibraciones y exposición a los elementos de la naturaleza, como las altas temperaturas y la humedad.

Revisaremos un sistema de cámaras de vigilancia de la policía para resolver estos desafíos. La solución se centrada en el V3S, el NVR vehicular robusto. El dispositivo viene con cuatro puertos PoE para conectar las cámaras. Para la conectividad, puede ser expandido para soportar WiFi para permitir una VAN inalámbrica, y 4G/LTE para capacidades de gateway de Internet.

Desafíos

Aunque la tecnología de vídeo para automóviles ha evolucionado de analógica a digital, todavía se encuentran muchos desafíos a la hora de desplegar, utilizar y mantener estos sistemas:

  • La tecnología de video actual es complicada y consume mucho tiempo. Los actuales sistemas de video de la policía en los coches se han convertido en otra tarea a realizar. Los oficiales de policía tienen que encender las cámaras, elegir entre diferentes canales, grabar manualmente, y descargar/cargar datos desde el almacén del vehículo. La captura y grabación manual de videos en HD en los coches no es eficiente. Los oficiales de policía terminan perdiendo el enfoque en lo que es importante.
  • El equipo tradicional de los coches de policía no está dedicado. Los vehículos de la policía están en constante movimiento. Es probable que se enfrenten a choques, vibraciones y exposición continua a los cambios de temperatura. No es raro ver a los típicos ordenadores de los coches pasar por un desgaste normal y romperse constantemente. Aparte de los tradicionales terminales de datos móviles y las unidades de radio, los vehículos de la policía carecen de una robusta conectividad integrada.
  • Almacenamiento de video en el vehículo. Si la policía quiere sacar el máximo provecho de un sistema de vigilancia, el video debe ser de alta definición (HD). Pero el vídeo de alta definición suele ser de gran tamaño, por lo que el almacenamiento en el coche tiene que ser capaz de acomodar grandes cantidades de datos en crecimiento durante períodos de tiempo más largos. Descargar datos de video cada vez que termina el turno de un oficial de policía es muy improductivo.

Solución

Una solución integral de video para la policía en los automóviles resuelve la mayoría de los desafíos que enfrentan los sistemas digitales tradicionales y modernos. Los siguientes elementos en red constituyen la solución:

  • Cámaras y pantalla de montaje de vídeo (VMD)
  • El NVR vehicular robusto.
  • El Centro de Monitoreo Remoto.

Cámaras IP y VMD

Aunque la mayoría de los autos de policía sólo dependen de la popular cámara del tablero, una solución de vídeo robusta debería ser capaz de proporcionar una zona de vigilancia más amplia: se deberían utilizar al menos cuatro cámaras habilitadas para IP para ampliar la visibilidad; una, la típica cámara del tablero de instrumentos orientada hacia el frente; la segunda, la cámara orientada hacia el asiento trasero, donde se sentaría un delincuente, y la tercera o cuarta, las cámaras que apuntan a ambos lados del auto.

Además, los agentes de policía deberían tener la pantalla de montaje de vídeo del coche (VMD) que muestra los múltiples canales de entrada de vídeo simultáneamente.

Los sistemas de cámaras IP y VMD están integrados con el NVR (Network Video Recorder) del vehículo.

NVR vehicular robusto

El típico Terminal Móvil de Datos (MDT) de un vehículo y la unidad de radio no siempre se ponen de pie para la tarea. Un sistema de vigilancia policial robusto necesita una computadora dedicada montada en el vehículo con las capacidades de computación y de red adecuadas. Esta computadora debería asumir el papel de puerta de enlace de Internet para permitir el acceso a recursos remotos en movimiento y también para introducir/salir todos los datos de vídeo de las cámaras IP.

Presentamos el V3S de Lanner

El V3S de Lanner es un sistema de NVR (Network Video Recorder) robusto y sin ventilador para vigilancia, grabación y análisis de video. El NVR V3S se alimenta del módulo de encendido de energía de nivel DC 9~36V y toma hasta cuatro cámaras PoE/PoE+ (Power of Ethernet). Distribuye la energía eléctrica y toma sus datos de video.

Las cámaras alimentan el vídeo en el sistema NVR de la cámara del coche de policía, para ser visto a distancia desde la sede, localmente en tiempo real, o grabado en su almacenamiento SATA.

Características principales de la V3S

  • Procesamiento de la próxima generación. El Intel Atom® x7-E3950 SoC de 14 nm de próxima generación consume poca energía y ofrece el rendimiento informático adecuado para los vehículos.
  • Abudante E/S: V3S viene con abundante conectividad periférica de E/S. Incluye dos puertos COM seriales, dos salidas de video con DVI-D, puertos USB y puertos de E/S digitales. Para la red, V3S tiene seis puertos RJ45 (cuatro con PoE). El aparato viene con una bahía de almacenamiento SATA extraíble y soporte para el bus CAN.
  • Red inalámbrica: V3S viene con dos enchufes Mini PCIe que pueden ser ampliados para soportar comunicaciones celulares 3G/4G/LTE. Con el Mini PCIe de tamaño completo, el V3S también puede ampliarse con WiFi para permitir una VAN (Red de Área de Vehículos) inalámbrica.
  • Amplia tolerancia a la movilidad y medio ambiente difíciles. V3S cumple con el estándar E13 y ha pasado las certificaciones MIL-STD-810G de resistencia a los golpes y las vibraciones. La V3S también puede trabajar bajo un amplio rango de temperaturas, de -40 a 70°C.

Centro de Monitoreo

Un oficial en un coche de policía puede usar el video a través del VMD para monitorear al criminal sentado en el asiento trasero, manejar situaciones peligrosas, tomar fotos de las placas de matrícula, etc. Pero aprovechando las comunicaciones móviles de largo alcance de LTE, el vídeo también puede ser enviado a la sede. Un agente sentado en una oficina remota con acceso a las cámaras de los coches de policía puede ayudar a la policía a manejar situaciones difíciles.

El centro de gestión o monitoreo remoto puede dedicar más recursos a la videovigilancia. Pueden realizar análisis de vídeo a vídeo bajo demanda o guardar datos históricos para pruebas posteriores.

Beneficios

El vídeo ha sido una tecnología esencial para ayudar a proteger a los agentes de policía de turno mientras están de viaje. Expande la visibilidad. Le da al departamento de policía una ventaja cuando se trata de situaciones delicadas. Pero el video también impone transparencia y hace que la policía siga el cumplimiento cuando se trata de civiles.

Los principales beneficios del sistema de cámaras de los coches de policía:

  1. Evitar demandas o reclamaciones infundadas. Una de las razones por las que las fuerzas del orden utilizarían un sistema de cámaras a bordo de los vehículos es para evitar demandas. Disponer de pruebas durante los encuentros puede evitar demandas engañosas y sin fundamento y evitar la pérdida de tiempo y dinero en los tribunales. Por ejemplo, tener pruebas de infractores de conductores ebrios que se declaran no aptos para la acción judicial puede ahorrarle a la policía dinero y tiempo.
  2. Mejorar el entrenamiento. Detener a los infractores por conducir bajo la influencia del alcohol puede ser arriesgado para los agentes de policía; una simple parada puede convertirse rápidamente en una batalla con armas de fuego. Tener grabaciones puede ser útil para los departamentos de policía para entrenar a los nuevos agentes de policía para hacer frente a estas situaciones. Además, mientras está de servicio, un oficial superior puede revisar y comentar un vídeo para ayudar a mejorar la eficiencia de un oficial.
  3. Mejorar la conducta general de la policía y los civiles. La vigilancia por vídeo puede mejorar las interacciones durante un encuentro entre un oficial de policía y un civil. Sabiendo que están siendo grabados, la policía mejorará la cortesía, la productividad y la eficiencia. Los civiles también es probable que cumplan con los reglamentos. En general, las actividades de aplicación de la ley serán más transparentes.
  4. Ventajas adicionales: Además de los beneficios ya mencionados de la videovigilancia de los coches de policía, la solución del ordenador V3S proporcionará otras ventajas. Servicios como gestión de flotas, telemática, reconocimiento de matrículas y optimización de rutas.

Próximos pasos

Para más información sobre otras computadoras vehiculares, o el sistema de cámaras de vigilancia de coches de la policía con V3S, por favor contacte con un representante de ventas de Lanner.

 

Foto por Matt Popovich en Unsplash


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